Fuente: Car Care Council
¿Es Ud. uno de esos conductores optimistas que no se preocupa hasta que el indicador de combustible este llegando a la “E?”En climas fríos esto es invitar problemas, según el Consejo del Cuidado del Automóvil. La condensación de la humedad del aire dentro del estanque de combustible causa una acumulación de agua. Porque el agua es más pesada que el combustible, se asienta en el fondo de su estanque y entra a las líneas de combustible buscando el punto más bajo del sistema de combustible.
Una vez que la humedad se congela, el flujo de combustible se bloquea y el motor no arranca en una de esas frías mañanas.
La mayoría de las marcas de gasolina son formuladas para prevenir el congelamiento, según el Consejo. Sin embargo, hay protección adicional en la forma de anticongelante de las tuberías de combustible que pueden prevenir problemas de arranque en un clima muy frío. Este producto con base de metanol, lo puede encontrar en los estantes de químicos en la mayoría de las tiendas de partes de automóviles, mezclado con agua para prevenir la congelación. La solución de gasolina, alcohol y agua se quema en el proceso normal de combustión del motor.
Algunas marcas de productos anticongelantes de combustible de mejor calidad contienen isopropanol, que es capaz de absorber cinco veces su peso en agua.
Considere otras razones por las cuales no debería dejar que el indicador de combustible llegue a mucho menos de la mitad del estanque. Primero y el más obvio, es la posibilidad de quedarse sin combustible en un área en la cual no hay estaciones de servicio.
La otra razón, menos obvia, aplica a vehículos con sistemas de inyección de combustible en los cuales la bomba de combustible esta localizada dentro del estanque de combustible. Enfriada por la gasolina que la rodea, la bomba puede dañarse al sobrecalentarse cuando el nivel de combustible está muy bajo.
No es más costoso mantener un estanque por lo menos a la mitad, y añadiéndole anticongelante para las tuberías de combustible es un pequeño precio que Ud. pagará por la protección adicional que le proporciona.
Además de esto, porque una batería pierde parte de su potencia en el clima frío, asegúrese que pueda sobrevivir otro invierno. Finalmente, concluye el Consejo, asegúrese de que su vehículo cuenta con la protección adecuada de anticongelante y que sus bujías y componentes de su sistema de encendido estén listos para el reto del clima frío – esto puede salvarle en viajes futuros.